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  Changes in optic flow and scene contrast affect the driving speed

Pretto, P., & Chatziastros, A. (2006). Changes in optic flow and scene contrast affect the driving speed. In Actes: Conférence sur la Simulation de Conduite (pp. 263-272). Arcueil, France: Institut National de Recherche sur les Transports et Leur Sécurité.

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DSC-2000-Pretto.pdf (beliebiger Volltext), 251KB
Name:
DSC-2000-Pretto.pdf
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-
OA-Status:
Sichtbarkeit:
Öffentlich
MIME-Typ / Prüfsumme:
application/pdf / [MD5]
Technische Metadaten:
Copyright Datum:
-
Copyright Info:
-
Lizenz:
-

Externe Referenzen

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Urheber

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 Urheber:
Pretto, P1, 2, Autor           
Chatziastros, A1, 2, Autor           
Affiliations:
1Department Human Perception, Cognition and Action, Max Planck Institute for Biological Cybernetics, Max Planck Society, ou_1497797              
2Max Planck Institute for Biological Cybernetics, Max Planck Society, Spemannstrasse 38, 72076 Tübingen, DE, ou_1497794              

Inhalt

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Details

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Sprache(n):
 Datum: 2006-10
 Publikationsstatus: Erschienen
 Seiten: -
 Ort, Verlag, Ausgabe: -
 Inhaltsverzeichnis: -
 Art der Begutachtung: -
 Identifikatoren: BibTex Citekey: 4076
 Art des Abschluß: -

Veranstaltung

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Titel: Driving Simulation Conference Europe (DSC Europe 2006)
Veranstaltungsort: Paris, France
Start-/Enddatum: 2006-10-04 - 2006-10-06

Entscheidung

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Projektinformation

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Quelle 1

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Titel: Actes: Conférence sur la Simulation de Conduite
Genre der Quelle: Konferenzband
 Urheber:
Affiliations:
Ort, Verlag, Ausgabe: Arcueil, France : Institut National de Recherche sur les Transports et Leur Sécurité
Seiten: - Band / Heft: - Artikelnummer: - Start- / Endseite: 263 - 272 Identifikator: ISBN: 2-85782-641-9